德國**賀德克插入式接頭，HYDAC插入式接頭資料
的系統調整。壓力開(kāi)關(guān)設計用于苛刻的
操作條件，對液壓過(guò)載不敏感; 可用于7個(gè)
壓力范圍，以適應任何工作壓力。
BIERI油位開(kāi)關(guān)可以長(cháng)達1200mm的
任意長(cháng)度進(jìn)行輸送，并可以直接擰入油箱蓋
在許多情況下，歧管技術(shù)代表了液壓能源控制
領(lǐng)域的良*解決方案，因為液壓技術(shù)的突出優(yōu)
點(diǎn)與理想的技術(shù)相結合。 通過(guò)使用盒式閥實(shí)現
了***密度，其中省略了常規的閥殼和連接板。
 具有鉆孔連接線(xiàn)的歧管塊代替閥殼; 許多聯(lián)軸器，
管道和軟管被省略; **損失和腔體減少; 安裝工
作明確降低。 由于將密封點(diǎn)**轉移到歧管中，
并且隨著(zhù)密封點(diǎn)朝向外部的顯著(zhù)減少，泄漏的風(fēng)險
也被明確地減少。 因此，這種解決方案的經(jīng)濟效
率幾乎是不可避免的，特別是當給出了系列要求時(shí)。
HYDAC管道外殼是直接安裝在管道中的外殼，
另外配備了檢查，節流和流量調節功能。
 低損耗和節省空間的安裝是這里的**。
在許多情況下，歧管技術(shù)代表了液壓能源控制
領(lǐng)域的良*解決方案，因為液壓技術(shù)的突出優(yōu)
點(diǎn)與理想的技術(shù)相結合。 通過(guò)使用盒式閥實(shí)
現了***密度，其中省略了常規的閥殼和
連接板。 具有鉆孔連接線(xiàn)的歧管塊代替閥殼;
許多聯(lián)軸器，管道和軟管被省略; **損失和
腔體減少; 安裝工作明確降低。 由于將密封點(diǎn)

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