*銷(xiāo)量日本全新CKD自由固定型氣缸
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直線(xiàn)運動(dòng)往復運動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，
缸徑 ：φ16mm
配管螺紋種類(lèi)：Rc螺紋
做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，
氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復位。它的密封***，但行程短。
此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
應用領(lǐng)域 ：印刷（張力控制）、半導體（點(diǎn)焊機、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機器人等等。
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動(dòng)型）
開(kāi)關(guān)數 ：帶2個(gè)
氣缸（cylinder）是指在內燃機或是外燃機中，讓活塞居于其內，
允許其上下往復的容器，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)的兩類(lèi)；工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。
CEP1 *精度行程可讀出氣缸
產(chǎn)品種類(lèi)：防回轉·帶開(kāi)關(guān)·微速型
安裝形式 ：前端安裝型
做往復擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞*速（10～20米/秒）運動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
行程 ：20mm
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本*，
氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)的兩類(lèi)。
開(kāi)關(guān)型號 ：有接點(diǎn)KOH開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)1m
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
CNG 帶鎖氣缸
CNS/CNS 帶鎖氣缸

*銷(xiāo)量日本全新CKD自由固定型氣缸