選購要點(diǎn)，德國HERION海隆液壓離合器

描述：
液壓離合器按結構形式可分為旋轉式液壓缸和固定式液壓缸。
前者結構緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉，轉動(dòng)慣量大，進(jìn)油接頭較復雜，
而且液壓缸中的油在轉動(dòng)中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布。
固定液壓缸因液壓缸不回轉，轉動(dòng)慣量小，進(jìn)油結構簡(jiǎn)單可靠，操作循環(huán)也較快，復位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對復雜。
按工作原理分
液壓離合器按接合元件傳動(dòng)的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式。
牙嵌式離合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開(kāi)達到主、從動(dòng)軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。
優(yōu)點(diǎn)是傳遞轉矩大，外形尺寸小，結構簡(jiǎn)單，工作時(shí)不打滑，可**主、從動(dòng)部分同步轉動(dòng)，無(wú)摩擦損耗。
摩擦式離合器是利用接合元件間的摩擦力達到傳動(dòng)目的。優(yōu)點(diǎn)是離、合平穩，柔順無(wú)沖擊，可在*的轉速差下進(jìn)行離、合，過(guò)載時(shí)打滑有安全保護作用，并有較*的適應性。
液壓離合器是汽車(chē)離合器的一種，其傳動(dòng)裝置采用液壓傳動(dòng)。
液壓離合器的工作原理:當踩下離合器踏板時(shí)，通過(guò)推桿使總泵活塞向左移動(dòng)，總泵及管路中油液受壓，壓力升*。
在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動(dòng)分離踏板，并帶動(dòng)分離軸承使離合器分離。
液壓離合器的優(yōu)點(diǎn):
1.操作輕便 舒適。
2.摩擦阻力小，長(cháng)期運行不會(huì )使踏板力顯著(zhù)增加。

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