介紹結構；意大利ATOS比例節流閥DPZO-A-273-L5/DG

**要**：
·流量調節范圍大，流量一壓差變化平滑；
·內泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
·調節力矩小，動(dòng)作靈敏。
節流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無(wú)區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節流閥的啟閉件大多為圓錐流線(xiàn)型，通過(guò)它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。
節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，
故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，
因而影響了節流縫隙的大小。
以上堆積、吸附物增長(cháng)到一定厚度時(shí)，會(huì )被液流沖刷掉，
隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動(dòng)。
3、閥口壓差較大時(shí)，因閥口溫度*，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，
因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現象。
特點(diǎn)
1、構造較簡(jiǎn)單，便于制造和維修，成本低。
2、調節精度不*，不能作調節使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差

介紹結構；意大利ATOS比例節流閥DPZO-A-273-L5/DG