海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
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產(chǎn)品名稱(chēng): 海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
產(chǎn)品型號: S6VH11G0030016OV
產(chǎn)品展商: 海隆
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
DBC存儲安全閥是直接操作的座閥，并進(jìn)行T?V型檢查。減壓通過(guò)噴嘴進(jìn)行：軟制動(dòng)（圖10）。該系統的優(yōu)點(diǎn)是，由于壓力切斷，體積變化仍然無(wú)效。制動(dòng)器的周期性磨損不會(huì )影響控制時(shí)間。在OT和UT之間：閥門(mén)“軟制動(dòng)器”打開(kāi)，PSV出血是免費的。
海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
的詳細介紹
海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
DBC存儲安全閥是直接操作的座閥，并進(jìn)行T?V型檢查。
減壓通過(guò)噴嘴進(jìn)行：軟制動(dòng)（圖10）。該系統的優(yōu)點(diǎn)是，
由于壓力切斷，體積變化仍然無(wú)效。制動(dòng)器的周期性磨損不會(huì )影響控制時(shí)間。
在OT和UT之間：閥門(mén)“軟制動(dòng)器”打開(kāi)，PSV出血是免費的。制動(dòng)時(shí)間短，制動(dòng)困難。
在UT之后，“軟”制動(dòng)閥通電并關(guān)閉。在UT中，操作人員可以釋放雙手控制，因為從這一點(diǎn)開(kāi)始，傳輸是活動(dòng)的。
當在TDC停止時(shí)，壓力分兩個(gè)階段降低： - 通過(guò)噴嘴排出的體積快速減壓。
在階段，壓力迅速下降到制動(dòng)施加壓力，并在**階段緩慢下降。這導致了軟制動(dòng)。機械工程不受影響。
通過(guò)將輔助閥充氣到PSV的端口R來(lái)實(shí)現軟/硬制動(dòng)功能。 這僅適用于SIVEX®
系列（圖6）。為了*地使用壓力機，需要兩種類(lèi)型的制動(dòng)（圖5）：
OT和UT緊急制動(dòng)之間，制動(dòng)時(shí)間短。 在此區域停止是在設置時(shí)緊急停止或停止。
在UT和OT之間正常停止：軟制動(dòng)。 在每次沖程中，機器在TDC停止。 TDC中的軟制動(dòng)保護了壓力機，減少了壓力機的機械磨損。
和主活塞安裝。 這導致壓力建立時(shí)間的延遲。
在制動(dòng)閥上，噴嘴安裝在先導閥（NG 20和32，圖4）的排氣管中，在NG 50處，噴嘴安裝在快速排氣閥中，從而減壓很容易。
可提供各種噴嘴組。 切換延遲時(shí)間在相應的設備手冊中給出。
通常，止回閥和節流閥安裝在凸輪安全閥，離合器和制動(dòng)器之間。該系統解決了重疊的問(wèn)題，但缺點(diǎn)是安全閥和安全閥之間存在缺陷
90o后，聯(lián)軸器完全加壓（圖16）。
壓力由“軟”耦合閥構成，分兩個(gè)階段：通過(guò)噴嘴D 2緩慢形成壓力：平穩啟動(dòng)
通過(guò)控制回路上的壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)主閥（反饋）：達到大壓力。
壓力通過(guò)“軟”離合器閥分兩個(gè)階段建立起來(lái)：
在離合器設定壓力之前通過(guò)打開(kāi)的閥門(mén)產(chǎn)生快速壓力，“軟”離合器閥由壓力驅動(dòng)并關(guān)閉。通過(guò)噴嘴進(jìn)一步產(chǎn)生壓力：軟啟動(dòng)。
為了避免音量，可以使用氣動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)（類(lèi)似于功能離合器）（圖9）。
“制動(dòng)”由感應開(kāi)關(guān)控制（圖8）。如果閥門(mén)處于關(guān)閉位置，則與壓力機的準備就緒失去聯(lián)系。無(wú)法完成新的中心。
離合器/制動(dòng)器是一個(gè)不可控制的元件。
在工作狀態(tài)下，離合器通過(guò)氣動(dòng)壓力關(guān)閉，制動(dòng)器通過(guò)氣動(dòng)壓力打開(kāi)。出于安全原因，當壓力下降時(shí)，制動(dòng)器通過(guò)彈簧力關(guān)閉。
壓力機運動(dòng)可分為兩類(lèi)：離合器/制動(dòng)器組合壓力機（圖1），離合器/制動(dòng)器分離的壓力機（圖2）。
證實(shí)。靜止時(shí)，制動(dòng)器通過(guò)彈簧力關(guān)閉，離合器打開(kāi)。當控制氣缸的方向閥不足時(shí)
張力是，氣動(dòng)回路打開(kāi);該壓力使彈簧克服彈簧力。該離合器關(guān)閉，制動(dòng)器打開(kāi)。
離合器的工作扭矩取決于氣動(dòng)壓力（通過(guò)彈簧力減?。┲苿?dòng)）。
對于機器停止，必須降低空氣壓力以使制動(dòng)器生效。如果方向閥發(fā)生故障，
則制動(dòng)器不能生效，壓力機不能停止。這給操作員和工具帶來(lái)了很*的危險。
為避免這種情況，在發(fā)生故障時(shí)也必須安全
切換閥 - 壓力安全閥 - 設置。只有這樣才能**安全功能。
壓力機安全閥上的消聲器安裝，直接影響通風(fēng)和
關(guān)于制動(dòng)時(shí)間。重要的是，消音器設計為安全消音器污染不會(huì )造成任何危險。
為減少制動(dòng)時(shí)間和減少空氣消耗，安全閥應盡可能靠近旋轉接頭安裝。
不可控制的元件，如快速排氣閥，噴嘴或止回閥，不得安裝在壓力安全閥和旋轉接頭之間。
HERION開(kāi)發(fā)了一種PSV程序，具有延遲壓力建立和減壓功能（通過(guò)采用先導級噴嘴），解決了這兩個(gè)問(wèn)題。
?避免對機械裝置造成影響（減少損壞和減少大量維修）。
為了實(shí)現平穩的離合器功能，必須平穩地超越離合器壓力。
大壓力受限于停止。大壓力的設定在**進(jìn)行。反對未經(jīng)**
蓋帽密封到不同的壓力。存儲安全閥用于保護液壓蓄能器免受過(guò)壓。
應選擇儲存安全閥，使泵流量等于或小于允許的流量
考慮到工作壓力，閥門(mén)的吹掃是。
VEX?具有軟離合器和軟制動(dòng)功能，具有改進(jìn)的機械和安全條件。
當開(kāi)始打擊時(shí)，機械裝置顯著(zhù)減少。這減少了對壓力機的機械損壞，從而降低了維護成本。
由于TDC和TDC之間的制動(dòng)角度較短，可以用短行程調節進(jìn)給器。這樣可以節省時(shí)間。
插入制動(dòng)控制，維修成本顯著(zhù)降低。
許多制造商和終用戶(hù)已經(jīng)認識到該系統的優(yōu)點(diǎn)并且正在成功地使用它。
但是，必須確保遵守適用的國家特定安全規定。
40多年來(lái)，HERION在壓機組件和控制系統領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。
以這種方式獲得的專(zhuān)有技術(shù)完全有利于壓力機和壓力機制造商通過(guò)軟扭矩傳遞來(lái)保護機器。
在緊急停止的情況下，壓力機可以在工作區停止之前停止。
重新啟動(dòng)時(shí)，必須不再激活“軟離合器”功能（否則離合器可能會(huì )在工作區域內磨削，除非有完整的扭矩可用）。
向飛行員發(fā)出信號。結果，90o的“軟”離合器功能失效。
通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)快速減壓（閥門(mén)打開(kāi)），當施加制動(dòng)壓力時(shí)閥門(mén)關(guān)閉。
這可以通過(guò)在正向鎖定閥的端口P上翻轉控制閥來(lái)實(shí)現（圖11）。
操作彈簧復位的單作用油缸。操作可重疊（圖3）：在機器啟動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器必須在
離合器關(guān)閉！當機器停止時(shí)，離合器必須在制動(dòng)器關(guān)閉前打開(kāi)！
通過(guò)機械壓力機，每天都會(huì )出現率，成本降低，故障，維護和磨損的問(wèn)題。
如今，印刷機操作員可以通過(guò)兩種方式提*率快速換刀 - 從而靈活，
通過(guò)減少停機時(shí)間 - 由于無(wú)沖擊操作和低維護，HERION開(kāi)發(fā)了一套完整的離合器和制動(dòng)控制系統。
這用于通過(guò)選擇性地控制離合器和制動(dòng)器來(lái)減少機械干擾。
壓力機一直被認為是危險的機器。另外，由加速度引起的
使用工具制動(dòng)沖頭，通過(guò)壓力機運動(dòng)，將存儲的能量從飛輪傳遞到工具，在啟動(dòng)和停止時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊問(wèn)題。
通過(guò)氣動(dòng)控制的離合器或制動(dòng)器實(shí)現從飛輪到**的能量傳遞。離合器扭矩由壓縮空氣產(chǎn)生，制動(dòng)扭矩由彈簧力產(chǎn)生。
當壓力機處于靜止狀態(tài)時(shí)，離合器通過(guò)彈簧力打開(kāi)，制動(dòng)器通過(guò)彈簧力打開(kāi)。
無(wú)需電氣監控安全可靠的切換短暫切換時(shí)間
法蘭安裝安裝位置可選連接的各種可能性
底板用作壓力安全閥的法蘭底座。該底板可配備以下單元：
壓力開(kāi)關(guān)為了使故障排除更容易，可以使用壓力開(kāi)關(guān)
用過(guò)的。它沒(méi)有任何額外的管道法蘭連接到底板上.2 / 2方向控制閥
該閥可用于系統的電壓釋放。
它也可以通過(guò)法蘭連接到底板上，無(wú)需任何額外的管道。
壓力安全閥（PSV）主要用于控制液壓驅動(dòng)的離合器/制動(dòng)器組合。出于安全原因，它必須是
確保在一個(gè)部件失效的情況下a）壓力機不能無(wú)意啟動(dòng)
b）壓力機的脫離和制動(dòng)是安全的。安全規則要求對每個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行精 確監控
功能。到目前為止，循環(huán)監測已經(jīng)通過(guò)電開(kāi)關(guān)進(jìn)行。然而，這種新型閥門(mén)通過(guò)液壓監控：
在故意切換的情況下，閥門(mén)會(huì )自動(dòng)鎖定。這**了組合的安全脫離或防止可能的接合。
在靜止位置，先導閥3和4的螺線(xiàn)管1和2是
斷電?；钊?和6由中心位置保持
液壓機的組合作用和彈簧7和8的力。
壓力端口P關(guān)閉。工作端口A(yíng)與油箱端口T連接。
在切換位置，先導閥3和4的螺線(xiàn)管1和2是
通電?；钊?和6在彈簧側釋放。作為thepump
壓力正在增加，它們向外擠壓，與彈簧7和8的力相反。
泵端口P現在與工作端口A(yíng)連接。連接A-T和P-T被阻塞。
無(wú)殘余壓力插入式電氣連接在故障切換后易于恢復使用安全至EN 692
壓力安全閥（PSV）主要用于控制液壓驅動(dòng)的離合器/制動(dòng)器組合。出于安全原因，它必須是
確保在一個(gè)部件失效的情況下a）壓力機不能無(wú)意啟動(dòng)
b）壓力機的脫離和制動(dòng)是安全的。安全規則要求對每個(gè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行精 確監控
功能。到目前為止，循環(huán)監測已經(jīng)通過(guò)電開(kāi)關(guān)進(jìn)行。然而，這種新型閥門(mén)通過(guò)液壓監控：
在故意切換的情況下，閥門(mén)會(huì )自動(dòng)鎖定。這個(gè)
**組合的安全脫離或防止可能的接合。
在靜止位置，先導閥3和4的螺線(xiàn)管1和2被激勵?；钊?和6由中心位置保持
液壓機的組合作用和彈簧7和8的力。
壓力端口P關(guān)閉。工作端口A(yíng)與油箱端口T連接。
在切換位置，先導閥3和4的螺線(xiàn)管1和2是
通電?；钊?和6在彈簧側釋放。作為thepump
壓力正在增大，它們向外壓，與彈簧7和8的力相反。
泵端口P現在與工作端口A(yíng)連接。連接A-T和P-T被阻塞。
例如，可能導致故障切換。由于電源故障，彈簧斷裂或活塞輕彈。
在所示的故障切換中，螺線(xiàn)管1通電，螺線(xiàn)管2斷電?；钊?在彈簧側由液壓加壓。
這導致兩個(gè)活塞移動(dòng)超過(guò)中心位置到左端位置。
泵口P關(guān)閉。工作油口A(yíng)與油箱油口T連接。這意味著(zhù)P和A之間沒(méi)有殘余壓力。
為了將閥門(mén)移回其靜止位置，泵端口P必須與油箱端口T連接。
海隆雙聯(lián)安全閥檢測方式，HERION信號輸出
