布赫比例放大器**要求
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 布赫比例放大器**要求
產(chǎn)品型號: Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
產(chǎn)品展商: 瑞士bucher布赫
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
布赫比例放大器**要求
對于牽引電梯，平均必須更換繩索和滑輪每10年。所需的零件是專(zhuān)有且昂貴的。您會(huì )乘飛機去近的城鎮嗎您的旅行速度非?？?，但是辦理登機手續，安全性和機場(chǎng)的停機時(shí)間占出差時(shí)間的大部分，因此*門(mén)票價(jià)格是沒(méi)有道理的。
布赫比例放大器**要求
布赫比例放大器**要求
的詳細介紹
布赫比例放大器**要求，Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
材料可在液壓市場(chǎng)的公開(kāi)市場(chǎng)上獲得。對于牽引電梯，平均必須更換繩索和滑輪
每10年。所需的零件是專(zhuān)有且昂貴的。您會(huì )乘飛機去近的城鎮嗎
您的旅行速度非?？?，但是辦理登機手續，安全性和
機場(chǎng)的停機時(shí)間占出差時(shí)間的大部分，因此*門(mén)票價(jià)格是沒(méi)有道理的。
乘坐電梯是類(lèi)似的：行程短時(shí)，大速度是
只在短時(shí)間內到達。一個(gè)典型的“走走停?！倍嗫沈T6人
樓層幾乎沒(méi)有理由證明更*的*值。速度超過(guò)0.63 m / s。
因此，能源部建議：適用于*6層/?？康姆课?，額定速度為0.63m / s
通常就足夠了液壓升降機在所有操作階段都是安全的：
安全的安裝和服務(wù)，*抗震性和
無(wú)需備用電源即可進(jìn)行簡(jiǎn)單的緊急救援。
如果您不想以任何方式損害安全，那么所有這些都是很*興知道的。
防止不受控制的新要求
液壓升降機很容易實(shí)現機艙的移動(dòng)（A3標準）。
舒適安全的騎行感覺(jué)止步精度±3mm平穩的起停
快速向下救援，不受負載影響簡(jiǎn)單的程序不需要受過(guò)訓練的人員
多路系統中的配重沒(méi)有危險快速向下疏散是標準配置
（使用牽引MRL時(shí)，豎井中冒出的煙霧會(huì )阻礙進(jìn)入頂層的救援人員）
軸頭不承重（驅動(dòng)器在地面上）沒(méi)有危險的配重振蕩危險
多年來(lái)，Bucher Hydraulics的液壓電梯驅動(dòng)器已成功地通過(guò)多種方式取得了成功：
建筑師的設計自由，非專(zhuān)有技術(shù)，安裝簡(jiǎn)單，易于維護，使用壽命長(cháng)以及新的閥門(mén)技術(shù)。
由于預裝了車(chē)架套件，液壓油也可以使用：實(shí)現無(wú)機房電梯以減少井坑
軸頭低的情況下仍可輕松到達頂層門(mén)的布置可以靈活確定機房不必在豎井附近
Bucher Hydraulics的電子控制式電梯閥門(mén)讓電梯
無(wú)論負載和溫度如何，平穩平穩地騎行磨合精度為±3mm：無(wú)法絆倒！
由于可以從外部訪(fǎng)問(wèn)驅動(dòng)器，因此可以輕松，安全，快速地進(jìn)行維護
發(fā)生地震時(shí)，不會(huì )有配重墜落的危險
液壓電梯驅動(dòng)器是基于簡(jiǎn)單且眾所周知的技術(shù)系統構建的
可以獨立于制造商獲得和安裝備用零件
液壓電梯安裝更安全無(wú)需在塔頂安裝重型驅動(dòng)器
基于對功耗和節省潛力的研究電梯和已知的維護成本
液壓和牽引電梯，結果結束了
在公寓樓中，液壓乘客電梯每年可節省800歐元。
這項研究是下述計算的基礎的一棟公寓電梯的能源成本
每年有40 000次旅行，即每天約100次。
驅動(dòng)維護控制系統，門(mén)，汽車(chē)和緊急疏散服務(wù)的獨立費用）
維護驅動(dòng)系統能源成本總計能源成本由旅行和待機時(shí)間的消耗組成。
購物中心，醫院，運動(dòng)場(chǎng)，火車(chē)站，機場(chǎng)等
低熱量積累，無(wú)需油冷卻器，每小時(shí)多可行駛200次噪音小，環(huán)境更*
我們的競爭對手提供類(lèi)似的技術(shù)，但范圍更廣：我們滿(mǎn)意的客戶(hù)可以確認其強大的**
Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)技術(shù)。已實(shí)現項目的示例：火車(chē)站：
德國鐵路鐵路網(wǎng)（英國）法蘭克福，浦東機場(chǎng)（上海）
宜家，考夫蘭集團，戴姆勒，法蘭克福展覽
對于*度使用的電梯，油冷卻器是一個(gè)不上乘的折衷方案，如果沒(méi)有它，效果會(huì )更*！
配重不會(huì )給維修人員帶來(lái)風(fēng)險無(wú)需更換沉重的篩網(wǎng)和繩索
驅動(dòng)服務(wù)可以在豎井門(mén)關(guān)閉的情況下進(jìn)行，從而大程度地減少了意外墜落對公眾的風(fēng)險
維護成本低，使用壽命長(cháng)，機房可靈活放置，可靠性*
極*的成本效益比經(jīng)過(guò)驗證的標準組件已在全球超過(guò)100000的安裝中使用
相同類(lèi)型的多種變型方案簡(jiǎn)單的規劃3個(gè)入口
簡(jiǎn)便快速的安裝只需一個(gè)支撐井壁
不同壁距的導軌支架可以實(shí)現為無(wú)機房解決方案：無(wú)需機房
Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)投放市場(chǎng)10多年了。
這項技術(shù)的*處有很多：騎行時(shí)間短，騎行次數多
在*使用量，*負載的應用程序（例如，
因此，提*能效主要是指為特定應用找到合適的驅動(dòng)器解決方案。
Bucher Hydraulics在每種使用類(lèi)別中均具有*的節能驅動(dòng)。
對于中型住宅建筑，需要乘坐電梯且乘坐舒適的電梯，但是這種電梯不會(huì )經(jīng)常使用。
對于*能效，低待機功耗是關(guān)鍵，因此，驅動(dòng)器的*產(chǎn)品是Comfort Line。
在待機狀態(tài)下，通常會(huì )消耗整個(gè)電梯總功耗的50％以上
液壓驅動(dòng)系統比牽引驅動(dòng)系統更具可持續性
用牽引電梯完全替代液壓電梯在生態(tài)上沒(méi)有意義：
部分現代化通常是更可持續的方法
整個(gè)生命周期內能源使用的影響遠小于制造和安裝對環(huán)境的影響
ECOdraulics是Bucher Hydraulics承諾的象征
借助可變頻率，無(wú)需油冷卻器即可輕松實(shí)現大量行程。
通過(guò)使用以下方法減少廢熱：電子閥技術(shù)
原始Bucher Hydraulics變頻驅動(dòng)技術(shù)
為了有效地利用可用能量，您需要知道如何使用電梯：
使用類(lèi)別1的電梯在99％的時(shí)間內都處于站立狀態(tài)，機場(chǎng)電梯一直在運行！
與典型負載系數的牽引電梯相比，功耗降低了2.6倍
液壓升降機節省了四分之一的費用是基于對變頻器的分配
資料來(lái)源：瑞士聯(lián)邦能源局，由S.A.F.E.
Schweizerischeche Agentur for Energieeffizienz
（瑞士能源效率署），關(guān)于電梯的能耗和節能潛力的終報告
對于液壓升降機，必須每15年更換一次油和密封件。
無(wú)配重（無(wú)碰撞風(fēng)險或不受控制的向上運動(dòng)）
具有成本效益的措施可以進(jìn)一步降低待機需求：
LED照明與較舊的照明技術(shù)沒(méi)有長(cháng)久的門(mén)電源
照明和電子定時(shí)器功能
液壓驅動(dòng)器比牽引驅動(dòng)器使用更少的待機功率
杰出的瑞士技術(shù)大學(xué)已經(jīng)與
Bucher Hydraulics-關(guān)于液壓和牽引電梯的生態(tài)足跡的有趣研究。
這項研究是使用生命周期評估（LCA）進(jìn)行的
方法。收集的數據可以進(jìn)行可持續性比較
無(wú)齒輪牽引MRL驅動(dòng)系統和液壓驅動(dòng)器之間
電子控制系統?；A是標準乘客
8人公寓樓的電梯，超過(guò)15m的速度為1.0m / s。
使用環(huán)保指標積分進(jìn)行測量和鑒定
（EIP），也稱(chēng)為（環(huán)境）影響點(diǎn)。他們涵蓋了所有
各種環(huán)境影響，例如氣候變化，健康
問(wèn)題，土地使用或資源的可用性。
驅動(dòng)器上的所有工作都可以在安全站立的情況下完成，
環(huán)境。它涵蓋了這些產(chǎn)品，可持續的制造流程和服務(wù)為保護環(huán)境做出重大貢獻。
ECOdraulics產(chǎn)品至少具有以下特征之一，*于平均水平：
我們支持可持續發(fā)展倡議VDMA并為行業(yè)做出貢獻
ECOdraulics是一個(gè)適用于組件的指導原則
通過(guò)系統開(kāi)發(fā)進(jìn)行設計，直至。在這
方式上，我們支持各級客戶(hù)開(kāi)發(fā)**的產(chǎn)品，*效耐用的產(chǎn)品。
布赫比例放大器**要求，Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
