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產(chǎn)品資料

費斯托FESTO氣缸結構方式

如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 費斯托FESTO氣缸結構方式
產(chǎn)品型號: ESNU-25-25-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

費斯托FESTO氣缸結構方式 19266 ESNU-20-10-P-A 19267 ESNU-20-25-P-A 19268 ESNU-20-50-P-A 19269 ESNU-25-10-P-A 19270 ESNU-25-25-P-A 19271 ESNU-25-50-P-A 196376 ESNU-32-10-P-A 196377 ESNU-32-25-P-A 196378 ESNU-32-50-P-A 196379 ESNU-40-10-P-A 196380 ESNU-40-25-P-A 196381 ESNU-40-50-P-A


費斯托FESTO氣缸結構方式  的詳細介紹

費斯托FESTO氣缸結構方式

故障分析:
汽缸在運行時(shí)受力的情況很復雜,除了受汽缸內外氣體
的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還
造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工
作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝
要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各
力不足和動(dòng)作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、
潤滑良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質(zhì)等原因
水和雜質(zhì)時(shí),應及時(shí)**。氣缸的緩沖效果良,一般
種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相
互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。氣缸的輸出
是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時(shí),應更
換密封圈和調節螺釘。


缸桿表面雜質(zhì):
氣缸挖掘機工作時(shí),液壓油缸缸桿經(jīng)常與外界環(huán)境接觸
堆積而變色。如果發(fā)現藍色可能是由于油封和液壓油中
的添加劑在*溫下粘附在氣缸桿上造成的。如果變黑,
,容易附著(zhù)灰塵和雜質(zhì),在惡劣的工作條件下,情況會(huì )
比較嚴重。如果不及時(shí)清洗,鋼瓶會(huì )隨著(zhù)灰塵和雜質(zhì)的
則可能是耐磨套筒內噴霧中的鉛附著(zhù)在氣缸桿上。

費斯托FESTO氣缸結構方式

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