亞德客AIRTAC調速閥質(zhì)保一年

特性：
一般調速閥不帶溫度補償， 可用在機床、動(dòng)力頭滑臺
閥芯改成薄刃結構的滑閥式閥芯以減少溫度對流量的
影響。因為節流閥的節流縫隙越短 ，溫度對流量的影
料制成的感溫桿， 溫度變化時(shí)，利用閥芯的熱脹冷縮
來(lái)自動(dòng)調節閥芯和閥體間形成的節流面積。帶溫度補
響就越小， 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥。
或者是在調節螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材
及類(lèi)似設備上 ；另一種帶溫度補償裝置，把轉動(dòng)式的
償的調速閥通常用在對調速**要求很*的設備上。

原理：
由減壓閥和節流閥兩部分組成調速閥。節流閥和旋鈕
連接，通過(guò)改變過(guò)流面積，實(shí)現流量控制。順時(shí)針旋
加大，用以控制流量。圖中減壓閥左端U腔的面積與
V腔和W腔的面積之和相等，U腔與節流口的出油口
轉時(shí)，節流閥的節流口y逐漸加大，通過(guò)的流量隨之
連通，V腔和W腔與節流口的進(jìn)油口連通。由于U腔
一端的液壓力加彈簧力與V腔、W腔兩個(gè)面積上的液
。如當進(jìn)油口或出油口的壓力有變化時(shí)，節流閥前后
的壓差亦變化，流量也將隨之變化，減壓閥芯在這一
壓力之和相平衡，因此，在節流間隙y的進(jìn)油口和出
油口保持一定的壓差，該壓差就是由彈簧力來(lái)保持的
瞬間由于兩端受力不平衡而開(kāi)始移動(dòng)。

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