原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
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產(chǎn)品名稱(chēng): 原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
產(chǎn)品型號: 4WRZ16W6-150-7X/6EG24N9ETK4/D3M
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
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簡(jiǎn)單介紹
原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
自動(dòng)控制可分成斷續控制和連續控制。斷續控制即開(kāi)關(guān)控制。氣動(dòng)控制系統中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷?？繙p壓閥來(lái)調節所需要的壓力，靠節流閥來(lái)調節所需要的流量。
原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
的詳細介紹
原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
產(chǎn)品型號:
平衡閥 FD25PA2X/B04V
三通減壓閥 3DR10P5-6X/200Y/00M
電磁換向閥 4WE10D-3X/OFCW110N9K4/V
換向閥 4WE6J62/EG24N9K4/V
電磁換向閥 4WE10D3X/OFCG24N9K4
單向閥 Z1S6P05-4X/V
插裝閥 LC32A05E7X
比例減壓閥 DREM20-5X/100YMG24K4M
插裝閥 LC40A20D7X/ REXROTH
4WE6D62/EW230N9K4/V
4WE10D5X/EG24N9K4/M
DBW20B1-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4
一般說(shuō)來(lái)，*像伺服系統都是閉環(huán)控制，比例閥多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類(lèi)型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者**差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強!
另一種是連續控制:閥口可以根據需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的，如節流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現對流量的節流控制(當然經(jīng)過(guò)結構上的改動(dòng)也可實(shí)現壓力控制等)，既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來(lái)維持前置級控制油路的工作。
一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么、要么，沒(méi)有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結構，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較*的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說(shuō)，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來(lái)控制的，而前置級閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道，當負載為零的時(shí)候，如果四通滑閥完全打開(kāi)，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來(lái)推動(dòng)主閥芯，整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開(kāi)的情況下，也要有一定的壓力損失，來(lái)維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，*處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)**是所有液壓閥中的。就憑著(zhù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對動(dòng)態(tài)特性要求*的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
原裝Rexroth比例閥,力士樂(lè )選型參數
