YUKEN油泵A56-F-R-00-H-S-K-D24-32408
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): YUKEN油泵A56-F-R-00-H-S-K-D24-32408
產(chǎn)品型號: DSG-01-2B2-D24-N1-50
產(chǎn)品展商: YUKEN
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
而供油終了時(shí)間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著(zhù)柱塞轉動(dòng)的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
YUKEN油泵A56-F-R-00-H-S-K-D24-32408
的詳細介紹
YUKEN油泵A56-F-R-00-H-S-K-D24-32408
柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱(chēng)為理論供油始點(diǎn)。柱塞繼續向上運動(dòng)時(shí)，供油也一直繼續著(zhù)，壓油過(guò)程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開(kāi)柱塞套回油孔時(shí)為止，當油孔一被打開(kāi)，*壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和*壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開(kāi)的時(shí)刻稱(chēng)為理論供油終點(diǎn)。在柱塞向上運動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，只是中間一段行程才是壓油過(guò)程，這一行程稱(chēng)為柱塞的有效行程。
油量調節
為了適應柴油機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在 大供油量(全負荷)到零供油量(停車(chē))的范圍內進(jìn)行調節。 供油量的調節是通過(guò)齒桿、轉動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉動(dòng)來(lái)實(shí)現的。 當柱塞轉動(dòng)時(shí)，供油開(kāi)始時(shí)間不變，而供油終了時(shí)間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著(zhù)柱塞轉動(dòng)的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
EUCHNER 059440
電動(dòng)機扇葉DRE100M4
電動(dòng)機扇葉DRS71S4
SICK1017910 PL240DG
SICKBEF-1SHABMAL2
SICKBEF-1SHABPKU4
SICKBEF-1SHABPKU4.
SICKBEF-W4-A
ACCRETECH 測針 DM45504
ACCRETECH 測針 DM45501
ACCRETECH 測針 DM45505
ACCRETECH 測針 0102501
ACCRETECH 測針 0102526
CDM2FZ25-150Z-M9NV
FESTO QSC-8H 153269
FESTO QSC-10H
FESTO QSC-12H 153271
FESTO PUN-H-10X1,5-RT
FESTO PUN-H-12X2-RT
FESTO PUN-H-10x1.5-BL
